https://oko-planet.su/science/sciencecosmos/501269-v-rossii-rasskazali-o-preimuschestvah-dragon-pered-progress-ms.html
В России рассказали о преимуществах Dragon перед «Прогресс МС»
Несмотря на определенные проблемы, американский транспортный грузовой космический корабль Dragon обладает целым рядом достоинств, которых нет у российского корабля «Прогресс МС».
Портал «Звезда» провел сравнение российского и американского космических кораблей.
К несомненным преимуществам отечественного «Прогресс МС», издание относит доставку жидких грузов, систему стыковки, стоимость пуска и статистику успешных стартов.
Однако, по мнению издания, американский Dragon является более перспективным в силу своих следующих характеристик: многоразовое использование, способность работать на околоземной орбите в четыре раза дольше, его можно использовать в качестве полноценного сегмента орбитальной станции.
Также, космический корабль Маска обладает большей грузоподъемностью и может доставлять грузы в оба конца: как с Земли на Международную космическую станцию (МКС), так и в обратном порядке – с МКС на Землю.
Издание считает, что ответственность за положение российского грузовика на рынке космических перевозок несут инженеры и менеджмент «Роскосмоса», и, если в ближайшем будущем ничего не изменится, то «прогресс съест «Прогресс».
Если заявление Дмитрия Рогозина о том, что российская пилотируемая космонавтика долгое время окупалась за счет сотрудничества с США, сделанное им в мае, то становится очевидным, что печальный прогноз «Звезды» сделан не на пустом месте.
К несомненным преимуществам отечественного «Прогресс МС», издание относит доставку жидких грузов, систему стыковки, стоимость пуска и статистику успешных стартов.
Однако, по мнению издания, американский Dragon является более перспективным в силу своих следующих характеристик: многоразовое использование, способность работать на околоземной орбите в четыре раза дольше, его можно использовать в качестве полноценного сегмента орбитальной станции.
Также, космический корабль Маска обладает большей грузоподъемностью и может доставлять грузы в оба конца: как с Земли на Международную космическую станцию (МКС), так и в обратном порядке – с МКС на Землю.
Издание считает, что ответственность за положение российского грузовика на рынке космических перевозок несут инженеры и менеджмент «Роскосмоса», и, если в ближайшем будущем ничего не изменится, то «прогресс съест «Прогресс».
Если заявление Дмитрия Рогозина о том, что российская пилотируемая космонавтика долгое время окупалась за счет сотрудничества с США, сделанное им в мае, то становится очевидным, что печальный прогноз «Звезды» сделан не на пустом месте.
Комментариев нет:
Отправить комментарий