Пандемийная аномалия в Китае

 Пандемийная аномалия в Китае

По всем данным по пандемии, Китай сообщил, что успешно ликвидировал эпидемию, по их данным ужепочти год не меняюися представленные цифры о заболеваемости и смертности. Однако, закрываются на локдаун крупнейшие порты Китая.

Есть ФАКТ - наносится значительный ущерб мировой торговле, причём НЕ только западным странам, но и самому Китаю, в связи с чем возникает вопрос - насколько действительно благополучно с пандемией в Китае. 

Эдмонд Сарно

==================================== 

https://www.mk.ru/economics/2021/06/16/novaya-vspyshka-koronavirusa-v-kitae-grozit-vsemirnym-deficitom-tovarov.html

Новая вспышка коронавируса в Китае грозит всемирным дефицитом товаров

Рост спроса на продукцию и локдауны в портовых городах могут спровоцировать рост цен

Новая вспышка COVID-19 на юге Китая в сочетании с быстрым восстановлением мировой экономики и нехваткой грузовых контейнеров вызвала резкий рост транспортных расходов, который может спровоцировать инфляцию и вызвать дефицит товаров по всему миру.

В среду в Китае сообщили о 21 новом случае коронавируса в материковой части страны, причем 15 из них зафиксированы в жизненно важной промышленной провинции Гуандун, где в течение нескольких недель действуют ограничения для сдерживания вспышки, связанной с вариантом «Дельта», впервые обнаруженным в Индии.

Как сообщает The Guardian, в настоящее время зарегистрировано 150 случаев «индийского» варианта, в основном в городе Гуанчжоу, и из-за блокировки крупный порт этого города сильно пострадал. Отдельная вспышка коронавируса в соседнем Шэньчжэне (не считается, что это вариант «Дельта») также усугубила проблему. Эти порты входят в топ-пятерку в мире, в результате чего стоимость доставки товаров резко возросла.

По данным Drewry Shipping, транспортировка 12,2-метрового стального контейнера по морю из Шанхая в Роттердам стоит рекордных 10 522 доллара, что почти на 300% больше, чем в прошлом году.

Заводские издержки в Китае в мае уже выросли на 9% – максимум за более чем десятилетие – из-за быстрого роста спроса по мере возобновления роста мировой экономики и устранения сбоев в цепочках поставок.

Финансовые рынки также обеспокоены призраком роста инфляции после того, как в прошлом месяце потребительские цены в США выросли самыми высокими темпами с 2008 года на фоне головокружительных темпов восстановления экономики после спада, вызванного пандемией.

Повышение спроса на товары способствовало росту цен на все, от продуктов питания до автомобилей и предметов домашнего обихода, пишет The Guardian.

Инвесторы считают, что Федеральная резервная система США может рассматривать растущую инфляцию как знак того, что она должна начать сворачивать свою обширную программу денежно-кредитного стимулирования и отучать фондовые рынки от многолетних сверхнизких процентных ставок.

Эксперт по цепочкам поставок Флавио Ромеро Макао рассказывает, что остановки в Китае в обычных условиях не были бы серьезной проблемой. Но в сочетании с другими факторами это означает, что цены на промышленные товары и товары могут значительно вырасти в течение следующих трех-пяти лет, поскольку судоходные компании вынуждены окупать свои затраты.