https://www.newsru.co.il/press/10sep2026/times_202.html

The Times: госслужба Великобритании выступала категорически против антиизраильских санкций

Великобритания

Иудея и Самария

Израиль

время публикации: 10 сентября 2026 г., 20:28 | последнее обновление: 10 сентября 2026 г., 20:36

Uri Lenz/FLASH90

Как пишет газета The Times, правительство Великобритании приняло решение о введении санкций против поселений вопреки позиции государственной службы королевства и министерства иностранных дел.

На протяжении долгих лет государственный аппарат рекомендовал последовательным британским правительствам воздержаться от санкций, поскольку экономику поселений нельзя отделить, с одной стороны, от экономики Израиля, а с другой – от палестинской экономики Западного берега.

Согласно публикации, незадолго до вступления в должность нового премьер-министра Анди Бернема, МИД направил новый запрос в британское посольство в Тель-Авиве. На него поступил официальный ответ: санкции нереализуемы, их реальное введение невозможно. Однако правительство проигнорировало это заключение.

Ранее агентство Bloomberg сообщило, что в ходе закрытых бесед британские дипломаты сообщили своим коллегам из США: санкции будут носить символический характер и не окажут существенного влияния на торговые и оборонные связи Великобритании с Израилем.

Айзенкот признался в тождестве с коммунистом Я.Голаном

 Айзенкот признался в тождестве с коммунистом Я.Голаном.

А Беннет с Либерманом.

Эдмонд Сарно

*************************************

https://www.newsru.co.il/israel/10sep2026/goga504.html

Гади Айзенкот подписал соглашение об остаточных голосах с Яиром Голаном

Демократим

НДИ

Яир Голан

Нафтали Беннет

Гади Айзенкот

время публикации: 10 сентября 2026 г., 17:47 | последнее обновление: 10 сентября 2026 г., 17:47

Gili Yaari/Flash90

Председатель партии "Яшар" Гади Айзенкот объявил о подписании соглашения о распределении остаточных голосов с партией "Демократы" Яира Голана.

Как сообщает в четверг 10 сентября "А-Йом", одновременно с этим аналогичное соглашение было подписано между партией "Бэяхад" Нафтали Беннета и "Наш дом Израиль" Авигдора Либермана.

Этот технический политический шаг фактически завершает подготовку "лагеря перемен" к выборам и создает электоральную страховку, призванную максимально увеличить число мандатов блока.

Израильское министерство лжёт гражданам об экономическом преимуществе электромобилей

 Израильское министерство  лжёт гражданам об экономическом преимуществе электромобилей

https://www.isralife.co.il/v-izraile-snizhaetsya-spros-na-avtomobili-s-elektricheskimi-dvi/

В Израиле снижается спрос на автомобили с электрическими двигателями

 Министерство энергетики и инфраструктуры подчеркивает: ускорение перехода на электромобили может принести экономическую выгоду в размере, приблизительно, 15 миллиардов шекелей к 2030 году. А потребитель за весь срок службы машины экономит, в среднем, 70.000 шекелей. Но, вопреки всем мировым тенденциям, спрос на электромобили не растет, а снижается."

Ниже лежащая информация прямо свидельствует об ангажированности авторов дданной публикации

Эдмонд Сарно

https://www.google.com/search?

Показаны результаты по запросу какие недостатки электромобилей снизили интерес покупателей
Искать вместо этого какие недостатки электромобилей снизли интерес покупаттелей

Обзор от ИИ

Интерес покупателей к электромобилям (EV) в последнее время снизился из-за сочетания экономических, практических и технологических факторов. Главными недостатками, сдерживающими массовый спрос, стали высокая стоимость, неразвитая инфраструктура зарядок и быстрая потеря стоимости на вторичном рынке.

Ниже приведены ключевые проблемы электромобилей, которые разочаровали потребителей.

🔌 Проблемы с зарядкой и инфраструктурой

Дефицит быстрых зарядок. Сеть зарядных станций во многих странах по-прежнему отстает от темпов продаж машин. Найти свободную и работающую быструю зарядку в пути бывает сложно.
Длительное время ожидания. Даже «быстрая» зарядка занимает от 20 до 40 минут, что несопоставимо с 2-3 минутами на обычной АЗС. От домашних розеток машина заряжается часами.
Несовместимость стандартов. Разные типы разъемов (CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS) и необходимость устанавливать десятки разных приложений для оплаты усложняют жизнь автовладельцев.

💰 Экономические факторы

Высокая начальная цена. Без государственных субсидий, которые во многих странах начали сокращаться или отменяться, электромобили стоят ощутимо дороже бензиновых аналогов.
Катастрофическое обесценивание. Подержанные электромобили теряют в цене гораздо быстрее машин с ДВС. Покупатели боятся остаться с машиной, которую невозможно выгодно продать через 3–5 лет.
Дорогая замена батареи. Аккумулятор — самый дорогой компонент. Страх столкнуться с необходимостью его замены за огромные деньги (часто до половины стоимости новой машины) отпугивает вторичных покупателей.

🧊 Эксплуатационные ограничения

Падение запаса хода зимой. В условиях морозов реальный запас хода электромобиля может сокращаться на 30–50% из-за необходимости обогрева салона и особенностей химии батарей.
«Запас хода» на бумаге и в реальности. Реальный пробег на одном заряде при езде по трассе на высокой скорости оказывается значительно ниже, чем обещают производители в паспортных данных (WLTP/NEDC).
Сложный и дорогой ремонт. Аварии даже с небольшим повреждением днища могут привести к признанию машины «тотальной» (не подлежащей восстановлению) из-за риска повреждения батареи. Страховка на EV из-за этого часто обходится дороже.

 https://topwar.ru/289384-ne-obespechili-pro-iranom-atakovany-jesmincy-klassa-arli-berk-vms-ssha.html

Не обеспечили ПРО: Ираном атакованы эсминцы класса «Арли Бёрк» ВМС США

Корпус стражей исламской революции объявил о нанесении ракетных ударов по двум американским эсминцам в Персидском заливе. Согласно заявлению иранских военных, атака стала прямым ответом на агрессивные действия США, которые ранее ударили по пяти иранским нефтяным танкерам.

По данным иранского телеканала Press TV, ракетному обстрелу подверглись эсминцы ВМС США USS Delbert Black (DDG-119) и USS John Paul Jones (DDG-53). Оба корабля относятся к классу «Арли Бёрк» и оснащены системой Aegis, обеспечивающей противоракетную оборону. Но в данном случае ПРО эти боевые американские корабли не обеспечили. КСИР утверждает, что удары были успешными, а кораблям противника нанесён значительный ущерб.

Информация о конкретных последствиях ударов и состоянии американских кораблей Пентагоном на данный момент не разглашается.

На текущий момент известно, что американские эсминцы DDG-53 и DDG-119 находились в акватории Аравийского моря в составе 11-й авианосной ударной группы, флагманским кораблём которой является USS Nimitz (CVN-68). По последним сведениям, сам авианосец повреждений не получил и продолжает патрулирование. Надолго ли?.. 

 https://mignews.com/news/politic/otkrytoe-pismo-o-genocide-5000-deyatelej-vstali-na-zashitu-izrailya.html

© Фото: @igeldard\Х

10.09.2026 16:17 Марина Фрейман

Открытое письмо о геноциде: 5000 деятелей встали на защиту Израиля

9 сентября 2026 года было опубликовано открытое письмо инициативы Stop the Libel of Genocide, сообщило издание Creative Community for Peace.

Под документом подписались 5000 представителей мировой общественности, среди которых бывший премьер-министр Великобритании Борис Джонсон, бывший министр юстиции Канады Ирвин Котлер, профессор Гарвардского университета Стивен Пинкер, историки Бени Моррис, сэр Найл Фергюсон и Саймон Сабаг Монтефиоре, а также известные актеры и деятели культуры.

Авторы обращения заявили, что "с презрением отвергают" ложь о том, что Израиль совершил геноцид в Газе. В письме отмечается, что беспрецедентные условия ведения войны с сотнями километров туннелей и заминированными домами были стерты в стремлении обвинить еврейское государство.

Подписанты подчеркнули, что ключевое различие между войной как трагедией и геноцидом заключается в намерении, заявив: "В этой войне только одна сторона намеревалась совершить геноцид - и это ХАМАС".

В тексте также указано, что обвинения в геноциде начали звучать уже 8 октября, еще до масштабного ответа Израиля на террористическую атаку, целью которого было прорвать блокаду террористических анклавов и восстановить сдерживающие силы страны.

Авторы письма подчеркнули, что обвинение в геноциде стало предлогом для нападений на евреев по всему миру с целью лишить еврейское государство права на существование, и призвали общественность отнестись к этой лжи с отвращением.

 https://www.newsru.co.il/mideast/9sep2026/tank_lebanon_0014.html

В Ливане вторые сутки обсуждают "загадочный" израильский танк, "стреляющий светом"

Оборонка

Ливан

Соцсети

ЦАХАЛ

Израиль

время публикации: 09 сентября 2026 г., 20:46 | последнее обновление: 10 сентября 2026 г., 05:14

пользователь сети Х Мухаммад Шрейм

Вторые сутки блогеры и журналисты в Ливане обсуждают видео с израильским танком, которое было снято в районе деревни Зутар аш-Шаркия. Внимание ливанцев привлекли яркие вспышки на уровне башни бронемашины.

8 сентября видео опубликовал в соцсети Х Мухаммад Шрейм. Он предположил, что израильские военные используют лазер для "ослепления" камер наблюдения. По мере распространения видео, появились и другие версии: система используется для обнаружения угроз или для борьбы с беспилотниками.

Телеканал "Кан-11" с разрешения военной цензуры сообщил, что на видео запечатлен танк "Мелех а-Арайот" ("Царь зверей"), информация о котором до недавнего времени была засекречена. Около года назад к публикации была разрешена информация о поступлении в бронетанковые войска ЦАХАЛа машины со специальными возможностями, в том числе оснащенной средствами для обнаружения противника.

В сообщении телеканала отмечалось, что вид вспышек на видео отчасти объясняется особенностями съемки и выдержки камеры.