Германия ОТКРЫТО нарушает санкции против России

Германия ОТКРЫТО нарушает санкции против России

https://mignews.com/news/expert/080419_124222_36426.html

В обход санкций и контрсанкций

Daimler строит завод в России и таким образом избегает коммерческих штрафов. В непосредственной близости от российской столицы президент РФ Владимир Путин и министр экономики ФРГ Питер Альтмайер открыли завод группы Daimler, который был построен за 250 миллионов евро. Его генеральный директор Дитер Цетше также приехал в Россию по этому случаю. Он назвал инвестиции «новым этапом» бизнеса Daimler в этой стране.

На новом заводе будет занято около 1000 рабочих. На открытии Альтмайер сказал, что германо-российские экономические отношения, несмотря на все политические конфликты, например касающиеся Украины, имеют большой потенциал роста. Он призвал Россию улучшить "инвестиционный климат". Цетше заявил, что он "верит" в Россию.

Фактически немецко-российская торговля уже прошла свою самую низкую точку, связанную с санкциями, наложенными в 2016 году. Однако объем в 62 миллиарда евро в 2018 году все еще на четверть ниже, чем до 2014 года. Россия – это страна, с которой у ФРГ имеется отрицательный торговый баланс. Импорт Германии из России составил 36 миллиардов евро, в основном это закупки газа и другого сырья. Немецкий экспорт в Россию в 2018 году составил 26 миллиардов евро.

Daimler является третьим крупным немецким автопроизводителем, который инвестирует в собственное производство в России. Его предшественниками стали: BMW, у которой есть сборочный завод в Калининградской области, и Volkswagen Group, которая имеет свой завод в Калуге, к юго-западу от Москвы. VW также экспортировал профессиональное училище, организованное по немецкой модели, чтобы привлечь квалифицированных работников.

Точно так же Opel, являющийся частью французской группы PSA, планирует расширить свой российский бизнес. Компании получала отказ до тех пор, пока она оставалась частью General Motors, так как американская материнская компания стремилась продавать в России свои собственные автомобили.

Благодаря прямым инвестициям в Россию, немецкие автопроизводители обходят российские контрсанкции, так как госучреждения больше не могут покупать служебные автомобили у стран, которые участвуют в антироссийских санкциях. Однако модели российского производства считаются отечественными, и поэтому не подпадают под такие ограничения.

Кроме того, девальвация рубля снизила местные расходы: по крайней мере, если они учитываются в евро. Это тем более относится к реэкспорту продукции, произведенной в России, по рублевым ценам, чей доход был снова пересчитан в евро или долларах. Например, производитель сельскохозяйственной техники Claas, которому принадлежит завод в Краснодаре, на юге России, использует этот эффект.

Между тем, германо-российский флагманский проект «Северный поток 2», очевидно, идет по плану.